عبور تاريخي لأضخم سفينة حاويات تعمل بالغاز الطبيعي عبر قناة السويس
أسامة ربيع: قناة السويس تواصل ريادتها باستقبال أحدث السفن العالمية
أعلنت هيئة قناة السويس عن عبور سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM GRAND PALAIS القناة، في أولى رحلاتها البحرية، ضمن قافلة الجنوب، بعد عبورها بأمان من مضيق باب المندب قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى مالطا.
وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس الهيئة، إن عبور السفينة يمثل إضافة جديدة لسجل القناة في استقبال أحدث وأكبر سفن الحاويات الصديقة للبيئة، مؤكدًا أن ذلك يعكس مكانة القناة كممر ملاحي رئيسي يدعم حركة التجارة العالمية.
سفينة صديقة للبيئة
وتُعد السفينة، التابعة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM، من أكبر سفن الحاويات في العالم العاملة بالغاز الطبيعي المسال (LNG)، وتعمل ضمن خدمة ملاحية تربط بين موانئ الشرق الأقصى والبحر المتوسط.
ويبلغ طول السفينة نحو 400 متر، وعرضها 61 مترًا، فيما تصل طاقتها الاستيعابية إلى 23,876 حاوية مكافئة، بحمولة إجمالية تقدر بنحو 240 ألف طن.
إجراءات الاستقبال
ووفقًا للبروتوكول المتبع مع السفن التي تعبر القناة لأول مرة، أوفدت الهيئة عددًا من كبار المرشدين للصعود إلى السفينة، والترحيب بطاقمها، وتسليم درع تذكاري لربانها.
ثقة متجددة في القناة
وأكد رئيس الهيئة أن عبور هذه الفئة من السفن يعكس ثقة الخطوط الملاحية العالمية في كفاءة القناة وقدرتها على استيعاب الأجيال الحديثة من السفن العملاقة، مشيرًا إلى ما توفره القناة من مزايا تنافسية، أبرزها تقليل زمن الرحلات واستهلاك الوقود مقارنة بالمسارات البديلة.
وأضاف أن القناة تواصل دعمها لمفاهيم الاستدامة البيئية في النقل البحري، بما يتماشى مع معايير المنظمة البحرية الدولية.
تعاون مستمر
وأشار ربيع إلى أن التعاون مع مجموعة CMA CGM يشهد تنسيقًا مستمرًا، حيث تواصل سفنها العبور عبر القناة باعتبارها الخيار الملاحي الأمثل، رغم التحديات الإقليمية.
إشادة ملاحية
من جانبه، أعرب ربان السفينة، Liang Zhihua، عن تقديره لمستوى التطوير الذي شهده المجرى الملاحي للقناة، مؤكدًا أن ذلك ساهم في تعزيز عوامل الأمان والمرونة خلال عبور السفن العملاقة.
كما أشاد بكفاءة مرشدي القناة وخبراتهم في التعامل مع التقنيات الحديثة، مؤكدًا أن نجاح عملية العبور يعكس مستوى عالٍ من التنسيق والاحترافية بين طاقم السفينة ومرشدي الهيئة.
